Framleiðsluferlar eru hornsteinn nútíma iðnaðar og nær yfir allar aðferðir til að umbreyta hráefni í fullunna hluta eða mannvirki. Frá bílunum sem við keyrum og snjallsímunum sem við notum við skýjakljúfa sem við búum í, er allt gert mögulegt með ýmsum framleiðslutækni. Að skilja helstu tegundir framleiðslu hjálpar okkur að skilja betur heim sem er skilgreindur af listverkfræðinni. Í meginatriðum er hægt að skipta framleiðslu í eftirfarandi kjarnaflokka.
Frádráttarframleiðsla: Listin um fínlega föndur
Útdráttarframleiðsla er ferlið við að fjarlægja kerfisbundið umfram efni úr föstu efni til að búa til viðeigandi rúmfræði. Það er eins og myndhöggvarinn sem skera frá sér óþarfa þætti til að afhjúpa styttuna sem er falin í marmara. Vinnsluferlar eins og að snúa, mölun, borun og mala eru meðal vinsælustu frádráttaraðferða.
Þessum forritum hefur verið breytt með því að nota tölvutala stjórnunartækni (CNC) tækni. CNC vélar nota fyrir - forritaðar tölvuhugbúnaðarleiðbeiningar til að færa skurðarverkfæri í þrívídd með Micron Precision. Samkvæmt tölfræði getur CNC vinnsla náð umburðarlyndi ± 0,005 mm þegar framleiðsla hátt - nákvæmni málmhluta, sem er um það bil fjórðungur þvermál mannshárs. Þessi óvenjulega nákvæmni gerir frádráttarframleiðslu að vinsælum vali fyrir atvinnugreinar sem krefjast mikillar hlutar nákvæmni, svo sem geimferða, lækningatækja og bifreiðavélar. Sem dæmi má nefna að bifreiðarhólkar þurfa tugi nákvæmni mölunar og leiðinlegra aðgerða til að tryggja fullkomna passa milli stimpla og strokkaveggsins, sem leiðir til skilvirkrar þéttingar og lítillar - núningsaðgerðar. Kosturinn við frádráttarframleiðslu er að það getur framleitt hluta með framúrskarandi yfirborðsgæði og víddar nákvæmni, en ókosturinn er að það framleiðir mikið efni.
Myndun: Krafturinn við endurskipulagningu
Ólíkt frádráttarframleiðslu heldur myndun massa eða rúmmáli málmblaðs tiltölulega stöðugu meðan hún breytir lögun sinni með því að beita ytri öflum frekar en að fjarlægja efni. Þetta ferli nýtir sér plast aflögunareiginleika efnisins. Að móta, útdráttar, stimplun og beygju eru algengar mótunaraðferðir.
Til að mynda V, U eða aðrar flóknar útlínur felur beygja í sér að beita þrýstingi á málm til að afmynda það varanlega í ákveðnu sjónarhorni. Aftur á móti notar stimplun deyja og háþrýsting til að mynda fljótt málm í lögunina sem óskað er. Bifreiðarhurðir og undirvagnsskeljar eru algeng dæmi um stimplaða hluta. Þökk sé nútíma, háum - frammistöðupressulínum, hringrásartíma meira en 15 sinnum á mínútu leyfa skilvirkt stórt - kvarða framleiðslu. Að smíða er eldri myndunaraðferð sem notar hamar eða þrýsta á til að afmynda af afmyndandi hitaðan málm auða í deyja. Forgunarferlið brýtur niður innri steypu uppbyggingu málmsins, betrumbætir kornastærð og skapar stöðugar trefjarrennslislínur, bætir verulega styrk, hörku hlutans og þreytu. Gögn sýna að álit hefur meðalálag - burðargetu 20% til 30% hærri en steypta hlutar. Þetta gerir smíðað ómissandi til að framleiða gagnrýna, hleðslu - legu íhluti eins og lendingarbúnað flugvélar, vörubílakröfur og gíra fyrir þungar vélar.
Að taka þátt í framleiðslu: Listin að byggja upp heild frá hlutum
Margar vörur eru flóknar og ekki er hægt að smíða úr einstökum hlutum. Að taka þátt í framleiðsluferlum er krafist til að setja saman marga sjálfstæða hluta í fullkomna, hagnýta einingu. Að taka þátt í framleiðslu er mikilvægt skref í smíði stórra mannvirkja og flókins búnaðar. Algengustu sameiningaraðferðirnar fela í sér suðu, hnoð og bolta.
Til þess að skapa varanlega tengingu milli tveggja ólíkra málmvinnu þarf suðu notkun hita, þrýstings eða hvort tveggja. Bogsuðu, leysir suðu og viðnám suðu eru þrjár tegundir suðu sem eru háð hitagjafa og ferli. Ekki aðeins geta nútíma vélfærafræði suðustöðvar soðið oftar en þrisvar sinnum hraðar en hæfir starfsmenn, þeir geta einnig unnið allan sólarhringinn og viðhaldið mjög mikilli endurtekningarhæfni og samkvæmni. Suðu í skipasmíðageiranum geta verið hundruð kílómetra að lengd og heildarbyggingaröryggi skipsins er í beinu samhengi við gæði suðu. Vélrænar tengingar sem kallast hnoð eru myndaðar með því að keyra hnoðinn í gegnum fyrir - kýlt gat í vinnustykkið og afmynda endann á hnoðinni til að tryggja það á sínum stað. Þrátt fyrir að suðu hafi komið í stað hnoðunar í sumum forritum vegna yfirburða viðnáms þess gegn losti og titringi, er hnoð enn oft notað í áli flugvéla og járnbrautarbrúa. Boltaðar tengingar eru aðskiljanlegar, auðvelda samsetningu og viðhald og eru almennt notaðar í stálbyggingu og ramma vélræns búnaðar.
Aukefnaframleiðsla: Lagið - eftir - lagbylting
Ein byltingarkenndasta framleiðsla nýjunganna undanfarna áratugi er aukefnaframleiðsla (eða 3D prentun). Það þarf mjög aðra nálgun við frádráttarframleiðslu, byggja þrjá - víddar hluti beint með lagningu efna. Fyrst skaltu búa til 3D líkan á tölvunni þinni. Hugbúnaðurinn „sneið“ líkanið í óteljandi þunn lög. Framleiðslubúnaður beitir síðan efnislaginu með lag, storknar eða blandar hverju lagi til að „prenta“ allan hlutinn frá botni upp.
Málm 3D prentunartækni, svo sem sértæk leysir bráðnun, notaðu hátt - orku leysigeislann til að bráðna og storkna míkron - stór málmduft. Þessi tækni brýtur í grundvallaratriðum í gegnum takmarkanir á rúmfræðilegu margbreytileika hefðbundinnar vinnslu, sem gerir það mögulegt að framleiða hluta með flóknum kælingarrásum, léttum mannvirkjum svipað og hunangsberjum og samþættum íhlutum sem ekki er hægt að framleiða með hefðbundinni tækni eða krefjast samsetningar mikils fjölda hluta. Rannsóknir sýna að þrívíddarprentað, bjartsýni eldsneytisstút flugvélarinnar getur samþætt 20 mismunandi hluta í einn og þar með dregið úr þyngd um 25% og bætt verulega eldsneytisnýtingu. Þrátt fyrir að málm 3D prentun skorti nú ávinning hvað varðar fjöldaframleiðsluhraða og kostnað, þá gegnir það óbætanlegu hlutverki við skjótar frumgerðir, sérsniðnar læknisfræðilegar ígræðslur og framleiðslu á flóknum íhlutum í geimferðum.
Breyting og frágangur og frágangur: Endanleg ábyrgð á gæðum
Framleiðsluferlið er ekki takmarkað við að breyta lögun eða taka þátt í íhlutum. Til að tryggja langa - hugtak áreiðanlegra rekstur við sérstakar aðstæður þarf röð ferla til að breyta efniseiginleikum eða yfirborðsástandi. Má þar nefna hitameðferð og yfirborðsmeðferð.
Til að breyta innri smíði á fastri málm eða ál og gera honum kleift að fá viðeigandi eiginleika, þarf hitameðferð að hita það upp að fyrirfram ákveðnum hitastigi, halda því í fyrirfram ákveðinn tíma og kæla það síðan á viðeigandi hraða. Til dæmis getur slökkt aukið styrk og hörku stáls verulega á meðan viðhaldið brún sinni eða skapað slit - ónæmt yfirborð. Mippun er framkvæmd strax eftir að hafa slokknað til að auka hörku efnisins og draga úr brothættri. Ítarleg hitameðferð getur framlengt þjónustulífi gíra þinna nokkrum sinnum. Markmið yfirborðsmeðferðar er að auka yfirborðseiginleika hlutans. Til dæmis geta húðun aukið vernd og fagurfræði, sandblásun getur hreinsað yfirborð og rafhúðun getur bætt tæringarþol.
Niðurstaða
Joyear hefur safnað næstum 20 ára sérfræðiþekkingu á öllum þessum framleiðslusvæðum. Við fylgjum stranglega ströngum þýskum stöðlum, samþættum nákvæmni, gæði og áreiðanleika í hvert framleiðsluferli. Allt frá háþróaðri CNC frádráttarvinnslu til High - Precision málmmyndunar og suðu, við tryggjum að sérhver málmhluti sem yfirgefur verksmiðju okkar býður upp á betri afköst og langan líftíma. Ef þú ert að leita að áreiðanlegum málmhlutum framleiðsluaðila er Joyear rétti kosturinn. Við bjóðum þér innilega að kanna og kaupa allt úrval af málmvörum Joyear. Leyfðu okkur að nota faglega tækni okkar og áreiðanlegar gæði til að tryggja árangur verkefnisins!
